Подбор ковриков FORMAT по марке автомобиля

Полиуретан (ТЭП) хорошо зарекомендовал себя как отличный материал для автомобильных ковриков. Технология производства позволяет делать коврики идеальной конфигурации с высотой бортика от 1,5 до 3 см. Полиуретан практически не имеет запаха (были покупатели с аллергиями, для которых отсутствие запаха - это принципиальное требование). Эти свойства вполне удовлетворяют большинство автовладельцев. Не зря многие иностранные автобренды в качестве оригинальных ковриков предлагают именно полиуретановые (называя их часто "резиновыми").

Как всегда, есть "НО"!

При активном использовании срок службы водительского полиуретанового коврика составдяет около двух лет до появления дыры под каблуком. Наши клиенты прекрасно это знают.

Поэтому в продаже появились отдельно водительские коврики, коврики с усиленным (приклееным) подпятником марки AILERON, дорогие толстые премиум ковры KVEST. Как вариант решения этой проблемы многие выбирают коврики из обычной резины. Однако, ВСЯ резина в той или иной мере пахнет ... резиной.

Появился новый вариант решения проблемы с износом. Коврики FORMAT изготавливаются из листа полиуретана толщиной 3 мм. Это как минимум в два раза толще обычных ковров из этого материала. Очевидно, срок службы миниму в два раза больше. При этом цена на такие ковры примерно на 80% выше обычних, экономия присутствует.

Большинство ковриков FORMAT выполнено в 3D исполнении. 3D-язычок целиком закрывает площадку отдыха ноги водителя, включая боковую поверхность, благодаря этому полностью предотвращается попадание влаги и грязи на напольное покрытие автомобиля.

Материал эластичен, поэтому ковры FORMAT легко извлечь из автомобиля, не пролив скопившуюся воду и не просыпав мелкий мусор на напольное покрытие салона. Ковер сохраняет физические характеристики в диапазоне температур от минус 50 до 50 °С. Из-за увеличенной толщины они не такие гибкие, как обычные коврики, но проблем с доставанием из салона нет.